Heute vormittag kommen Jutta und Heiko von der MOMO vorbei und geben und noch gute Tipps für das Segeln in Norwegen. Im letzten Jahr sind sie bis hinter die Lofoten ganz im Norden gereist. Auch mit Ute und Axel von der FREIKERL und mit Susanna und Manfred von der MISS SUMO tauschen wir noch Bücher und Karten. Die Informationen sind sehr hilfreich, um Entscheidungen über unser weiteres Vorgehen zu treffen. Wir wollen in den nächsten Tagen erst nach Fair Isle (zwischen Orkney und Shetland) und dann erst an die Südspitze der Shetland Inseln und danach an deren Ostküste entlang segeln. Von dort soll es dann nach Ålesund in Norwegen gehen - den nördlichsten Punkt unserer Reise. Hier wollen wir das Boot dann liegen lassen, während wir in Deutschland sind.
Ralf nutzt die Gelegenheit, hier noch für die nächsten Tage einzukaufen und ich installiere verschiedene Norwegen-Apps und mache die Navigation. Der starke Wind hat über den Tag immer weiter abgenommen und wir beschließen, noch eine Bucht weiter zu segeln um uns in eine günstige Ausgangsposition für die Fahrt nach Fair Isle zu bringen. Mit uns läuft auch die MOMO aus.
Erst segeln wir noch recht ordentlich, aber der Wind nimmt noch weiter ab bis uns nur noch der Strom schiebt und wir die Maschine mithelfen lassen müssen.
Wir fahren durch eine Engstelle und als ich Geräusche höre, wird mir klar, dass neben uns auf der kleinen Insel farblich gut getarnt eine ganz Menge Robben faulenzen.
Wir müssen aufmerksam steuern, denn auch an anderen Stellen ist das betonnte Fahrwasser eng (siehe Titelbild) und zwischen den Inseln gibt es immer wieder Strömungen aus verschiedenen Richtungen. Der Wind dreht und wird wieder stärker und wir kommen wieder nur mit Windkraft voran. Es gibt keine Wellen und so kann problemlos während der Fahrt gekocht werden (Bolognese).
Ein Boot ist Segeln, zwei Boote sind Regatta und so trimmen wir öfter als sonst die Segel und fahren knapp an Inseln und Tonnen vorbei - das macht Spaß. Die Segelanweisungen auf der Orkney-Marina Seite sind wieder gut und wir werden auf dem letzten Stück dank Schiebestrom ziemlich schnell.
Unser Ziel, Whitehall, liegt sehr geschützt und es gibt Mooring-Tonnen für Besucher. Später kommt dann noch ein holländisches Boot und wirft den Anker. Morgen wollen wir wieder früh los, um Fair Isle noch mit gutem Wind zu erreichen.
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