Die Windvorhersage ist Nord 6 in Böen 7, also Starkwind,
aber von hinten, denn wir wollen ja nach Südwesten. Danach soll der Wind aber
wieder weggehen. Wir entscheiden uns daher, einen großen Schlag bis in die
Oosterschelde zu versuchen und machen uns morgens im strömenden Regen auf den
Weg. Der Wind kommt tatsächlich zunächst genau von hinten und wir setzten nur
das 2x gereffte Groß und laufen damit schon über Rumpfgeschwindigkeit. Die
Wellen sind ziemlich unangenehm und konfus und wir werden gut durchgeschüttelt.
So früh auf der Reise sind mir noch keine Seebeine gewachsen und ich vertrage
das nicht so gut. Glücklicherweise wird mir nicht schlecht aber ich werde
apathisch und müde und lege mich zwischendurch etwas hin.
Wie vorhergesagt wird der Wind aber etwas handiger und wir
setzten noch die 2x gereffte Fock. Der Regen hört auf, die Sonne lacht und unsere
Solarpaneele laden brav. Wir passieren ein großes Feld von Ankerliegern vor
Scheveningen und die Maasmündung, die Einfahrt zum Hafen von Rotterdam mit viel
Schiffsverkehr. Es gibt extra eine in der Seekarte ausgewiesene Zone, die für
kleine Schiffe vorgesehen ist.
Abends geht es dann nur unter Fock durch das ausgetonnte
Fahrwasser zur Roompotsluis (Schleuse) und von dort aus noch ein kurzes Stück
in die geschützte Marina. Hinter uns sehen wir dabei einen grandiosen
Sonnenuntergang. In rund 12 Stunden sind wir 74 sm gesegelt und damit sehr
zufrieden.
Glossar für Nichtsegler:
Rumpfgeschwindigkeit:
Die Rumpfgeschwindigkeit eines Segelschiffs ist
die theoretische Höchstgeschwindigkeit in Verdrängerfahrt. Grob gesagt, baut
das Schiff eine eigene Bug- bzw. Heckwelle auf und kann dieses Wellensystem
nicht verlassen. Die Rumpfgeschwindigkeit lässt sich näherungsweise mit der
Formel 2,43 mal Wurzel aus Länge Wasserlinie berechnen. Die Triton, obwohl
11,53 m lang hat nur eine Wasserlinienlänge von 9,60 m und daher eine theoretische
Rumpfgeschwindigkeit von 7,53 Knoten (Seemeilen pro Stunde)
Seemeile:
1 Seemeile = 1,852 km, d.h. 7,53 kn = 13,95 km/h also langsamer
als ein Radfahrer wenn wir mit maximaler Geschwindigkeit fahren. Wir planen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 5 kn.
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