Wir sind schon früh auf dem Boot, denn es gibt einiges zu tun. Alles was wir gestern hochgezogen haben, muss jetzt gut verstaut werden. Es sind schon jede Menge Lebensmittel und Getränke dabei, Bücher, Zeitschriften, Seekarten, Elektronik, Kleidung...
Während ich alles in den verschiedenen Stauräumen verteile, bereitet Ralf alles für den Austausch der Batteriebank vor. Es gibt eine Starterbatterie für den Motor und vier weitere für den Stromverbrauch an Bord. Sie können über Landstrom oder über unsere Solarpanele geladen werden.
Die alten Batterien werden durch das Fenster der Achterkajüte herausgehoben und die neuen entsprechend heruntergelassen.
Ich sortiere nicht mehr benötigte Seekarten und Handbücher aus und die neuen für dieses Jahr ein. Nach ein paar Jahren mit dem französischen Block Marine haben wir jetzt wieder den Reeds dabei, denn wir wollen im Juli Richtung Irland segeln. Ralf tauscht noch das Paddelrad des Loggebers - da ist doch einiges an Bewuchs und wir verstehen, warum die Logge (misst die Bootsgeschwindigkeit) manchmal nicht richtig angezeigt hat.
In diesem Jahr haben wir bei der Werft das Waschen und Polieren des Rumpfes in Auftrag gegeben und angeblich soll heute ein Team kommen, um das zu erledigen. Das ist auch der Grund, warum wir heute im Schiff arbeiten und nicht außen streichen. Irgendwann taucht dann eine junge Dame auf, die mit der Politur beginnt - ohne vorher den Gilb zu entfernen oder das Boot zu waschen... das ist uns nicht recht und wir schicken sie nach hause... Die Politur macht es nur schwerer, die gelbe Verfärbung zu entfernen. Auf dem Bild vorne poliert und noch gelb, weiter hinten: Gelbfärbung unten teilweise behandelt von Ralf:
Nachmittags geht Ralf noch zum Boot, um das Unterwasserschiff anzuschleifen, damit wir es morgen streichen können. Der Werftbesitzer meldet sich und wir verabreden, dass wir den Gilb entfernen und er sich um eine professionelle Politur am Montag kümmert. Wir sind gespannt, ob das klappt. - Wir sind jedenfalls mit unserer Arbeit zufrieden. Die Batterien sind getauscht, der reparierte Klodeckel montiert, das Schiff geschliffen und innen ist alles am Platz.
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